末端区間の利用者は1日たった55人という状況です。「鉄道の特性を発揮できていない区間」の在り方を検討千葉県は2023年5月8日(月)、「(仮称)JR久留里線(久留里・上総亀山間)沿線地域交通検討会議」を設置すると発表しました。久留里線(画像:写真AC)。この会議の設置は、JR東日本千葉支社が2023年3月、久留里線の中でも特に経営が厳しい末端区間の久留里〜上総亀山間について「沿線地域の総合的な交通体系に関する議論
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末端区間の利用者は1日たった55人という状況です。「鉄道の特性を発揮できていない区間」の在り方を検討千葉県は2023年5月8日(月)、「(仮称)JR久留里線(久留里・上総亀山間)沿線地域交通検討会議」を設置すると発表しました。久留里線(画像:写真AC)。この会議の設置は、JR東日本千葉支社が2023年3月、久留里線の中でも特に経営が厳しい末端区間の久留里〜上総亀山間について「沿線地域の総合的な交通体系に関する議論