フリーダムドアと呼ばれる後ろヒンジのドアは乗降性も高い(写真:Ferrari SpA)フェラーリ初の4ドアモデルで、リムジンのように後席が使える「プロサングエ」。2022年9月にイタリアで実車を見て以来、ついに2023年2月終わりに試乗がかなった。フェラーリにとっては画期的なモデルである。市場による4ドアの要求に初めて応えた結果であり、しかし同時に、「これはスポーツカー」とフェラーリでは断言するのだ。4人がゆったり乗れる
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フリーダムドアと呼ばれる後ろヒンジのドアは乗降性も高い(写真:Ferrari SpA)フェラーリ初の4ドアモデルで、リムジンのように後席が使える「プロサングエ」。2022年9月にイタリアで実車を見て以来、ついに2023年2月終わりに試乗がかなった。フェラーリにとっては画期的なモデルである。市場による4ドアの要求に初めて応えた結果であり、しかし同時に、「これはスポーツカー」とフェラーリでは断言するのだ。4人がゆったり乗れる