その中で空気圧方式が競争力を維持するには、従来の「高い耐久性・応答性」という強みだけでなく、電子制御、センシング、遠隔診断、予知保全といったデジタル機能を組み合わせることが重要です。

日本自動車用空気圧アクチュエータ市場は、2025年の3億8570万米ドルから2035年には6億1020万米ドルへ拡大する見通しです。CAGR5.23％という安定した成長の背景には、省燃費・低排出ガス車への対応、商用車需要、ADASなどの車両制御高度化に加え、AI・IoTを活用したスマート化という新たな市場機会があります。

今後の競争では、単に「空気で動かす」アクチュエータではなく、より小さく、より効率的に、より正確に動作し、さらに自身の状態まで把握できるアクチュエータを実現できるかが、メーカーやサプライヤーにとって重要なテーマになるとみられます。

日本自動車用空気圧アクチュエータ市場｜2035年6億1,020万米ドルへ―経営層が注目すべき5つの市場トレンドと新規事業機会

● 電動化が進む日本の自動車産業で、空気圧アクチュエータ企業はどこに新たな収益機会を見いだせるのか？

EV・次世代車への移行は、空気圧技術を単純に置き換える動きではなく、自動車工場の組立、搬送、クランプ、位置決め、検査などをより高速・高精度・省エネルギー化する投資機会につながります。特にOEMやTier 1が生産ラインを再構築する局面では、小型・軽量化、応答性能、耐久性、空気消費量削減を組み合わせた製品の価値が高まり、アクチュエータメーカーには単品販売を超えたシステム提案による付加価値向上の余地があります。省エネ型空気圧機器の開発も進んでおり、エネルギー効率は今後の競争軸の一つと考えられます。

● SDV・自動運転への国家レベルの投資加速は、アクチュエータメーカーの事業戦略をどう変えるのか？

日本政府は「モビリティDX戦略」を更新し、AIを活用した自動運転、SDV関連投資、開発プロセスのデジタル化、関連部品のサプライチェーン強化を進めています。この変化はアクチュエータ企業にとって、単なる機械部品の性能競争から、センサー、制御、状態監視、データ連携まで含むスマートコンポーネント競争への転換点となり得ます。CEOや事業戦略責任者にとって重要なのは、既存製品の販売量だけではなく、「次世代自動車工場の自動化アーキテクチャのどこを自社が押さえるか」という視点でポートフォリオを再評価することです。