TOYO TIREがダカールラリー参戦の水素燃料電池車両に「OPEN COUNTRY」供給 1000kmの過酷な競技を足元から支える!
過酷な環境下の走行を想定し悪路走破性を追求
TOYO TIREは2026年9月17日、サウジアラビアで2027年1月に開催される「ダカールラリー2027」に参戦するToyota Motor Europeの水素燃料電池車両「DKR GR FC Hilux」へ、ピックアップトラック/SUV用タイヤ「OPEN COUNTRY M/T-R」を供給すると発表しました。
「DKR GR FC Hilux」が挑戦するのは、水素や電動化など次世代モビリティ技術の性能や耐久性を検証することを目的とした、新技術の実験車両向けのカテゴリである「Dakar Future Mission 1000」。ダカールラリーのなかでも独自の競技形式が採用されており、全10ステージ、合計1000kmの競技区間でタイムを競います。
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「DKR GR FC Hilux」は、ダカールラリーのトップカテゴリで実績を持つ「DKR GR Hilux」をベースにトヨタの水素燃料電池システムを搭載した車両。寒冷な山岳地帯から灼熱(しゃくねつ)の砂漠にいたるまで、気象条件や路面状況が刻々と変化する過酷な環境で行われるラリーにおいて、TOYO TIREの技術が、その足元を支えることになります。
「OPEN COUNTRY M/T-R」は悪路走破性を追求し、ダカールラリーなど世界有数のラリーレイド競技における最上位クラスでの使用を想定して特別にチューンアップしたタイヤです。環境負荷低減に配慮したサステナブル素材を採用しており、今回、「DKR GR FC Hilux」の走行を足元から支えることで、燃料電池技術のさらなる可能性の検証に貢献することも目指しているそうです。

