SUVにしては低い… プジョー「408」ついに日本発売 説明難しい“車の新しい形”荷室は広い!
308より荷室広い……。
プジョーの新たな3桁番号がついた「408」
ステランティスジャパンは2023年6月20日、プジョーの新型モデル「408」を発表、7月1日より日本で発売します。
プジョーの新モデル408(画像:ステランティス)。
408はフランスでは2022年に発表。208、308、508シリーズではない新たな3桁番号が付されたモデルです(新興国向けの408とは別モデル)。その車型は、「セダン・ステーションワゴン・SUVの特性を持ち」「ファストバックとクロスオーバーを融合」させたものとされています。
SUVのような19インチの大径ホイールを採用しながらも、全高は1478mmに抑えられており、SUVとして考えれば異例の低さです。一方で全長は4687mmと、308のステーションワゴンであるSW並み。全幅は1848mmです。
ラゲッジルームは、5名乗車時で最大536L、後席を倒すと最大1611Lの容量になるとのこと。凹凸の少ない形状により、使い勝手の良い設計となっているそうです。
外観は大型のフレームレスグリルに、牙のような縦型のデイライト、ライオンの爪をイメージした3連リアランプなど、プジョーの最近のデザインアイコンが詰め込まれています。運転支援機能はアクティブクルーズコントロール(ストップ&ゴー機能付き)や、フロント・サイドカメラによる360度ビジョンなどを装備。
パワートレインはガソリンとプラグインハイブリッド(PHEV)で、ディーゼルはありません。ガソリンは1.2Lの8AT。PHEVは日常走行の多くをEV走行でカバーでき、6kWチャージャーを使用すると、約2時間30分ほどでの満充電が可能だそうです。
税込み価格は429万円から(最安グレードは受注生産のアリュール)。最上位のGTハイブリッドファーストエディションは限定80台で669万円となっています。