名ばかりの「自動運転」トヨタの研究機関のトップによれば、現在の自動運転技術のレベル区分が混乱を招く状態にあるようだ。現在の枠組みは自動化に関する業界団体であるSAEインターナショナルによって2014年に設定されたものだ。自動化レベルはレベル0（ドライバーに警告を発する程度）からレベル5（完全自動運転）までの6段階に分けられている。今のところ大半のメーカーはレベル2（手足を離せる）やレベル3（目を離せる）やレベ