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カー・オブ・ザ・イヤー

『カー・オブ・ザ・イヤー』に関するニュース記事一覧。トピックスで扱われた注目ニュースを掲載しています。

2017年1月1日

ホンダのNSX 復活したのに評価されないのはなぜ？

価格がマクラーレン540Cなどと同じ水準というのが、悩ましいという

clicccar（クリッカー）
19時3分
スバル・インプレッサ総合評価は高いが「想定内の進化」？

ある識者は座談会で「想定内すぎて、何もありません」とコメントした

clicccar（クリッカー）
8時3分

2016年12月28日

国産車より輸入車に勢いあった？2016年の自動車業界を振り返る

国産車より輸入車に勢いがあったようにも映ったと筆者

日刊SPA!
16時10分

2016年12月25日

日産セレナは1位と9位 2つのカーオブザイヤーで評価真っ二つ

実用性重視の「RJC」では1位の日産セレナが、走り重視の「日本」では9位

J-CASTニュース
14時0分

2016年12月22日

日本カーオブザイヤーを受賞したマイナー車4選マツダ・カペラなど

第3回受賞車のマツダ・カペラ、第7回受賞車の日産・パルサー

WEB CARTOP
19時0分

2016年6月9日

ホンダのCR-Zが2016年内での生産終了を発表日本カーオブザイヤー受賞車

2010-2011日本カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれた同車

clicccar（クリッカー）
12時29分

2016年6月5日

マツダのCセグメントモデル「アクセラ」世界生産台数500万台を最速で達成

生産開始から12年10カ月での達成は、マツダ車として最短記録

clicccar（クリッカー）
11時37分

2015年12月29日

マツダのロードスター「RS」は世界の名品ノーマルとまったく異なる走り味

1位のマツダのロードスター「RS」はノーマルとまったく違う乗り味と井元氏

NEWSポストセブン
7時0分

2015年12月20日

日本の2大「カーオブザイヤー」両者の違いはどこに？

日本カー・オブ・ザ・イヤーの選考委員にはレーサー出身の評論家が多い

J-CASTニュース
11時30分

2015年11月6日

マツダ「ロードスター」など日本カー・オブ・ザ・イヤー候補の10台を選出

トヨタ「シエンタ」、ホンダ「S660」、マツダ「ロードスター」

マイナビニュース
18時51分

2015年5月29日

メルセデスAMGから注目の新モデル「C63」が日本デビュー

ボディはセダンとステーションワゴンの2種類である

clicccar（クリッカー）
8時3分

2014年11月24日

マツダデミオが「RJCカーオブザイヤー」を取れなかった理由

同賞はスポーツカーよりもファミリーカーが多く、軽が何度も受賞している

J-CASTニュース
11時30分

2014年11月12日

スズキのハスラーが最優秀賞! 2015年次の「RJCカーオブザイヤー」で

軽自動車の多目的スポーツ車として新たな分野を開拓した点が評価された

J-CASTニュース
12時17分

2014年10月13日

マツダ「デミオ」が日本カーオブザイヤーにメルセデスとの接戦制す

デミオは423点を獲得し、404点のメルセデス「Cクラスセダン」をかわした

マイナビニュース
17時7分

2014年10月8日

「日本カー・オブ・ザ・イヤー」に選出された10台を発表

トヨタヴォクシー／ノアやニッサンスカイラインなどが選ばれている

clicccar（クリッカー）
23時47分

2014年4月28日

2014世界カーオブザイヤー決まる

5ドアのスポーツバックとセダンのほか、カブリオレをラインナップ

clicccar（クリッカー）
6時3分

2013年12月14日

フィットなぜ輸入車に負けた?

使い勝手を向上させつつも進化したホンダの3台目フィットが惜しくも2位

日刊SPA!
16時16分

2013年12月1日