by ライブドアニュース編集部
この要約はライブドア社が開発したAIにより自動生成されたものです。実験的な機能のため、記事本文と併せてご確認ください。
ざっくり言うと
- JALとANAが、将来の国際線フラッグシップの選定は対照的なものとなった
- JALはA350-1000を就航させ、ANAは777-9を18機導入
- 両社は別々の新ワイドボディー機(複通路機)で競争を繰り広げていた
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この要約はライブドア社が開発したAIにより自動生成されたものです。実験的な機能のため、記事本文と併せてご確認ください。