山にあるトンネルの多くは、入口の周りが垂直な門構えのように構成されています。しかし、最近のトンネルでは、入口部が「斜めにカット」されたようなものも。なぜこうした設計が増えているのでしょうか。圧迫感で「無意識に減速」防止の効果も？トンネルの入口の多くは、穴の周りの構造物も含めて垂直に作られていますが、最近の高速道路などではあえて入口を「斜めにカット」しているものも増えてきました。しいて言うなら、お