長〜〜いアーチ鉄橋を渡る瞬間は、国道1号のハイライトのひとつでした。慢性的な渋滞に抜本的対策国道1号の伊勢大橋(画像:国土交通省)。三重県桑名市の国道1号で、揖斐川と長良川を渡る「伊勢大橋」を4車線の新たな橋に架け替える「桑名東部拡幅」事業が進行中です。伊勢大橋は戦前の1934(昭和9)年に完成した、延長1106mのアーチ鉄橋です。2車線の最小限の幅員しかなく、三重・愛知県境の数少ない架橋ルートであることか
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長〜〜いアーチ鉄橋を渡る瞬間は、国道1号のハイライトのひとつでした。慢性的な渋滞に抜本的対策国道1号の伊勢大橋(画像:国土交通省)。三重県桑名市の国道1号で、揖斐川と長良川を渡る「伊勢大橋」を4車線の新たな橋に架け替える「桑名東部拡幅」事業が進行中です。伊勢大橋は戦前の1934(昭和9)年に完成した、延長1106mのアーチ鉄橋です。2車線の最小限の幅員しかなく、三重・愛知県境の数少ない架橋ルートであることか