乗用車メーカー７社の２０１９年３月期は、三菱自動車を除く６社が前期と比べ営業減益を見込む。為替の円高のマイナス影響に加え、電動化など先進技術への対応で研究開発費が増える。自動車業界が１００年に１度という大変革期を迎える中、環境変化やコスト増に耐えられる経営体質を築けるか。各社の実力が問われる。７社合計の１９年３月期の研究開発費は前期比５・９％増の２兆９５５０億円となる見込み。トヨタ自動車が前期