デリカD:5乗りYouTuberが解説!新型パジェロの驚愕サイズと「試乗してみたい」と思わせる走破性
YouTuberのくりのすけ氏が「【新型パジェロ】ついに正式発表!デリカD:5乗りが本気で見たら…欲しくなった。」を公開した。
動画では、2026年9月2日にワールドプレミアとして公開された「新型パジェロ」について、現行の「デリカD:5」と比較しながらその特徴や魅力を解説している。
新型パジェロは、巨大なボディにラダーフレーム構造を採用し、2.4Lディーゼルエンジンと新型の8速ATを搭載している。
さらに「スーパーセレクト4WD-II」と「S-AWC」を組み合わせ、三菱の集大成ともいえる仕上がりとなった。
コンセプトは「ファーストクラス&オールラウンダー」であり、オンロードからオフロードまで幅広く対応する走破性を備えている。
現行のデリカD:5とのサイズ比較では、新型パジェロは全長4,920mm、全幅1,925mm、全高1,910mmと、一回り大きい設計となっている。最低地上高も230mmと高めに設定されており、世界市場を見据えたスケール感を持つ。
一方で、くりのすけ氏は「日本での取り回しが難しくなっちゃうかも」と懸念を示した。
デザイン面では斬新なスタイルが採用され、フェンダーの「PAJERO」ロゴ部分を外してシュノーケルを取り付けられるユニークな仕様も紹介された。
さらに、カスタム仕様やラリーアート仕様も公開され、四駆好きの心をくすぐるラインナップとなっている。
くりのすけ氏は、新型トライトンのエンジンや四駆システムをさらに進化させ、SUVへと昇華させたモデルだと分析した。
荷物の積載量ではデリカD:5に分があるとしつつも、上質な乗り心地や本格的な走破性を求めるなら新型パジェロが魅力的だと評価。最後に「試乗してみたい」と期待を寄せ、視聴者に対して新型パジェロの印象をコメント欄で共有するよう呼びかけた。
動画では、2026年9月2日にワールドプレミアとして公開された「新型パジェロ」について、現行の「デリカD:5」と比較しながらその特徴や魅力を解説している。
新型パジェロは、巨大なボディにラダーフレーム構造を採用し、2.4Lディーゼルエンジンと新型の8速ATを搭載している。
さらに「スーパーセレクト4WD-II」と「S-AWC」を組み合わせ、三菱の集大成ともいえる仕上がりとなった。
コンセプトは「ファーストクラス&オールラウンダー」であり、オンロードからオフロードまで幅広く対応する走破性を備えている。
現行のデリカD:5とのサイズ比較では、新型パジェロは全長4,920mm、全幅1,925mm、全高1,910mmと、一回り大きい設計となっている。最低地上高も230mmと高めに設定されており、世界市場を見据えたスケール感を持つ。
一方で、くりのすけ氏は「日本での取り回しが難しくなっちゃうかも」と懸念を示した。
デザイン面では斬新なスタイルが採用され、フェンダーの「PAJERO」ロゴ部分を外してシュノーケルを取り付けられるユニークな仕様も紹介された。
さらに、カスタム仕様やラリーアート仕様も公開され、四駆好きの心をくすぐるラインナップとなっている。
くりのすけ氏は、新型トライトンのエンジンや四駆システムをさらに進化させ、SUVへと昇華させたモデルだと分析した。
荷物の積載量ではデリカD:5に分があるとしつつも、上質な乗り心地や本格的な走破性を求めるなら新型パジェロが魅力的だと評価。最後に「試乗してみたい」と期待を寄せ、視聴者に対して新型パジェロの印象をコメント欄で共有するよう呼びかけた。
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チャンネル情報
くりのすけのデリカD5、車中泊、アウトドアのチャンネルです。
平日はAIで、土日は実際のデリカをカスタムしてます🤣
お小遣い30,000円でデリカD5をチューニングしつつ、車中泊でアウトドア気分を満喫してます。
新潟県を中心に活動してます。
オフ会も開催しているので、良かったらご参加ください☺️
youtube.com/@kurinosuke-delica
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