ついにこの日が！

2021年受領も…

　ANA（全日空）の超大型旅客機エアバスA380「フライングホヌ（FLYING HONU）」の3号機（機番：JA383A）が2023年10月20日、定期便デビューを果たしました。この機は2021年10月に受領したものの、新型コロナウイルス感染拡大による国際線需要の落ち込みをうけ、そこから2年間定期便に投入されることなく、成田空港にとどめ置かれていた状況でした。


ANA「フライングホヌ」3号機（乗りものニュース編集部撮影）。

　ANAではA380「フライングホヌ」を成田〜ホノルル線の専用機として3機保有。それぞれ異なるカラーリングで、ハワイで神聖な生き物とされる「ホヌ（HONU。ウミガメの意味）」の特別塗装を施しています。

　ハワイの「空」をイメージした「ANAブルー」のカラーリングを持つ1号機（JA381A）は2019年5月就航、ハワイの「海」をイメージした「エメラルドグリーン」のカラーリングを持つ2号機（JA382A）は2019年6月に就航。

　そして、ハワイの「夕陽」をイメージした「サンセットオレンジ」のカラーリングを持つこの3号機は、当初2020年内に受領し、同年中にも運航開始を予定していましたが、新型コロナウイルス感染拡大の影響をうけ、受領・投入も延期に。1号機、2号機の2機は2022年7月より定期便への投入が再開されたものの、3号機は整備作業関連のフライト以外は、成田空港の駐機場にとどめ置かれたままでした。

　念願の定期便デビューを果たし、初めての乗客を招き入れることができた3号機。初便となるホノルル行きNH182便には、320人の乗客が搭乗。出発時には搭乗ゲートでイベントが実施されたほか、ANAスタッフによる同便の見送りが行われ、21時30分ごろに成田空港を出発しています。

　ANAによると、「フライングホヌ」が3機体制となったことで、同社の成田〜ホノルル線のA380運航便は週10往復に増えました。3号機の投入は、新型コロナウイルス感染拡大により落ち込んだ海外旅行需要の復活を象徴する出来事といえそうです。