これは乗りたい！

キャパシティもUP

　長崎空港を拠点とする地域航空会社、ORC（オリエンタル・エアブリッジ）の新型機「ATR42-600」。この機（機番：JA10RC）が2023年7月1日より、公式的な定期便デビューを果たしました。


ORCの新型機「ATR42-600」初便出発の様子（2023年7月1日、乗りものニュース編集部撮影）。

　ATR42-600は、現在の国内地域航空会社の主力ターボプロップ機のひとつで、ORCのほか、HAC（北海道）やJAC（日本エアコミューター）、天草エアラインなどが導入しています。

　ORCのATR42-600は、2001年から同社で運航されてきたメイン機「DHC8-200」の後継機として導入。同社のメイン機が更新されるのは、20年以上ぶりのことです（ANAからのリース機は除く）。ATR42-600は48席で構成され、DHC8-200の39席よりキャパシティも向上しています。

　また、同社では、ATR42-600の導入を機に新たな機体デザインを採用。新デザインは、五島灘を大きく羽根を広げ悠々と飛ぶ海鳥をイメージしたものとなっています。

　公式的な定期便投入初便（過去に他のORC機の不具合のため、臨時投入されたことはあり）となったのは、長崎発五島福江行きのORC77便で、1日16時45分ごろ、長崎空港を離陸し、17時すぎに福江空港へ到着しています。なお、当日は長崎空港で就航記念セレモニーが実施される予定でしたが、同日昼に宮崎空港で発生した別のORC便でのトラブルのため、中止となっています。