【画像】右側にも出入口が…都市高速に「追い越し車線」がない理由 1/5

@AUTOCAR
  • @AUTOCAR
  • 旧道路構造令で設計された道路の合計は約95kmで、首都高速総延長
  • 一部の都市高速では便宜上、最右車線のことを「追い越しのための
  • 右車線から合流してくるクルマもあるため、右車線を一律に追い越
  • とくに首都高速では右側に出入口が多い。 出典:首都高のミカタ

ランキング

  • 総合
  • 国内
  • 政治
  • 海外
  • 経済
  • IT
  • スポーツ
  • 芸能
  • 女子