ＭＲＪ年明けに重要関門に挑む、三菱航空機は突破に自信

　三菱航空機（愛知県豊山町）の水谷久和社長は１９日、報道陣の取材に応じ、国産小型ジェット旅客機「ＭＲＪ」の型式証明（ＴＣ）取得審査に当たるＴＣフライトを、２０１９年初頭にも始められるとの見通しを示した。航空当局が詳細を決めることとしつつ「事前の説明作業を終え、年明けにも始められると期待している」と述べた。

　量産初号機の２０年半ばの納入前に、ＴＣフライトで航空当局による飛行試験などをクリアする必要がある。水谷社長は「ＴＣフライトで開発に影響が出ることは起きないと思っている」と自信を示した。

　初号機納入後を見据え、カスタマーサポートの整備も進める。米ボーイングの支援を受け、補給部品、パイロットの訓練など航空会社へのサポートを充実させる。

　ＭＲＪ９０（座席数８８席）に続くＭＲＪ７０（同７６席）については、開発コンセプトを固める作業に入ったとして、「９０にない新技術の採用を検討する」と述べた。投入時期は、９０の納入１年後とした従来方針にこだわらない考えを示した。米国では、航空会社とパイロット組合の労使協定が緩和されなければ９０を運航できないため、７０の開発を本格化する。