トヨタ新型「“高級”ミドルSUV」にSNSでは様々な声

写真拡大

トヨタ新型「“高級”ミドルSUV」にSNS反響

　トヨタは2026年8月3日、ミドルサイズSUV「ハリアー」を一部改良し、同日に発売しました。SNSではどのような反響があるのでしょうか。

　ハリアーは、1997年に発売されたミドルサイズSUVで、クーペ風の流麗なスタイリングと高級セダンのような乗り心地、上質なインテリアを兼ね備え、現在まで続く都市型SUV人気を牽引するモデルとして支持を獲得してきました。

【画像】超カッコイイ！ これがトヨタ新型「“高級”ミドルSUV」です！（35枚）

　現行モデルは、2020年6月に発売された4代目です。

　クーペ風のスタイルを継承しながらより精悍なデザインへと刷新し、「TNGA GA-K」プラットフォームの採用によって走行性能や乗り心地といった基本性能を大幅に引き上げました。

　ボディサイズは全長4740mm×全幅1855mm×全高1660mm、ホイールベースは2690mmです。

　登場当初は、2リッターガソリン、2.5リッターガソリンハイブリッド（HEV）の2種類のパワートレインを設定し、それぞれに2WDと電子制御4WD「E-Four」を用意していました。

　予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備するとともに、トヨタとして初採用となる前後方録画機能付デジタルインナーミラーも搭載しています。

　2022年9月には一部改良を実施し、大容量リチウムイオンバッテリーを搭載したプラグインハイブリッド（PHEV）モデルをZグレードに新設定。

　最大1500Wの外部給電システムや後席シートヒーターなども標準装備し、選択肢を広げました。

　2025年6月には特別仕様車「Z“Leather Package・Night Shade”」「Z“Night Shade”」を設定。ブラック塗装のアルミホイールやフロントグリルなど、随所に黒を効かせた専用デザインが特徴のモデルです。

　そして今回、2026年8月の一部改良では、ガソリンモデルとPHEVモデルが廃止され、2.5Lハイブリッドのみのラインナップとなりました。

　あわせて、全車にアクセサリーコンセント（AC100V・1500W、非常時給電システム＋外部給電アタッチメント付）を標準装備し、使い勝手を高めています。

　さらに特別仕様車「Z“Leather Package・Night Shade”」「Z“Night Shade”」では外装デザインを刷新。

　フロントバンパーアッパー・ロアのメッキモールを漆黒メッキに変更するとともに、フロントミッドグリルをメッシュタイプへと変更し、より精悍な表情に仕立てられています。

　改良後の価格（消費税込）は、「G」（2WD）の439万6700円から、特別仕様車「Z“Leather Package・Night Shade”」（E-Four）の556万1600円までとなっています。

　それでは、ガソリン車とPHEVの廃止という大きな転換を含む今回の改良について、SNSではどのような声が寄せられているのでしょうか。

　SNS上では「今度こそはマイナーチェンジを期待していたけど、このまま衰退していくのか」や「ガソリンモデルが無くなったから乗り出し価格が跳ね上がった」など、課題や実質の値上げ感に対して、不満の声も寄せられていました。

　一方で「新しく改良されたナイトシェード買う！」「ハリアーまじカッコ良すぎる」など、改良された特別仕様車「Z“Night Shade”」に対して歓迎のコメントが見受けられました。

　ほかにも「アクセサリーコンセントを追加するなど、モデル末期でも改良を行い続けるのはトヨタの良さ」など、長期に渡り改良を続けるメーカーの姿勢を評価する声も見受けられました。

　今回の一部改良は、パワートレインの大きな整理を伴うものであり、SNS上でも高い関心を集めています。