意外と知らないサステナ車両の事実！旧東急9000系が西武「7000系」としてデビューした理由

YouTubeチャンネル「鉄道ビジネスカジュアル 交通」が、「【鉄道ニュース】サステナ車両は地味ですなあ　西武7000系デビュー」と題した動画を公開した。
西武鉄道が推進する「サステナ車両」として、旧東急9000系を譲受した「7000系」が、ついに狭山線で営業運転を開始しました。

環境に配慮したVVVFインバータ制御車両として導入されたこの車両。しかし、ここで一つの大きな疑問が浮かびます。元々は東急の「9000系」だったこの車両、なぜ西武ではそのままの形式を名乗らず、わざわざ「7000系」という名称が与えられたのでしょうか？

実はそこには、西武鉄道が抱える複雑な車両事情と「ある意外な理由」が隠されているのです。

動画では、ブルーとグリーンの市松模様が施された7000系の実際の走行シーンや、惜しまれつつ引退を迎えた新101系の姿など、映像ならではの現地の空気感をたっぷりとお届けします。

なぜ「9000系」ではなく「7000系」になったのか？気になる核心の理由や、現地の実際の様子は、ぜひこちらの動画本編でご確認ください！