クラウンエステートの見積もり＆価格公開！PHEVとHEV、どちらを選ぶべきか？補助金やグレード選びのポイントを解説

クルマ買う系チャンネルのワンソクTube氏が、自身のチャンネルで「トヨタ・クラウンエステート」の購入を発表。情報解禁日となった3月13日に速攻で契約し、見積もりや選んだグレード、購入の決め手について詳細に語った。

クラウンエステートは、クラウンクロスオーバー、クラウンスポーツ、クラウンセダンに続く4台目のクラウンシリーズとして登場。ワンソクTube氏はすでにクラウンクロスオーバー、クラウンスポーツ、クラウンセダンを所有しており、「4台揃えてクラウンマイスターになる！」と以前から宣言していた。

クラウンエステートには2.5Lハイブリッド（HEV）と2.5Lプラグインハイブリッド（PHEV）の2種類のパワートレインが設定されている。ワンソクTube氏は両方の見積もりを取得し、価格を比較した。クラウンエステートの価格と見積もりは以下のとおり。

・クラウンエステート Z（2.5L HEV）：車両本体価格 635万円
・クラウンエステート RS（2.5L PHEV）：車両本体価格 810万円

ハイブリッドのほうは販売台数が限られており、抽選販売となる可能性がある一方、プラグインハイブリッドは先着順での受付となっているとのこと。

ワンソクTube氏が選んだのは、プラグインハイブリッド（RS）。その理由として、「すでにクラウンクロスオーバー（2.4LターボHEV）、クラウンスポーツ（2.5L HEV）、クラウンセダン（2.5LマルチステージHEV）を所有しているため、クラウンシリーズ内で異なるパワートレインを揃えたかった」と説明。さらに、「トヨタのPHEVはこれまで所有したことがなく、試してみたかった」とも語った。

補助金についても触れ、国の補助金が約55万円、自治体の補助金も地域によっては加算されるため、実際の購入価格はさらに下がる可能性があると指摘。ただし、補助金を受けると4年間の保有義務が発生するため、短期間で手放すと返還が必要になる点には注意が必要だという。

最後に、「クラウン4台揃う日も間近！」と期待を込め、納車後には詳細なレビューや比較動画も公開する予定と語った。クラウンエステートの購入を検討している人は、ぜひ動画で詳細をチェックしてほしい。