ノロノロ渋滞ワーストは意外なところ…？

ガッツリ混みます GW高速道路！

　NEXCO3社（東日本、中日本、西日本）と本四高速、日本道路交通情報センターは2023年3月29日、ゴールデンウイーク期間中における高速道路の渋滞予測について発表しました。対象期間は4月28日（金）から5月7日（日）の10日間です。


渋滞のイメージ（画像：photolibrary）。

　期間中に全国の高速道路で発生する10km以上の渋滞回数は前年度から73回増しの356回発生（上下線合計）すると予想されています。30km以上の長い渋滞回数は14回で、前年度と比べ13回減です。ただ、コロナ前の2019年度は10km以上の渋滞回数で557回、30km以上は51回だったので、それよりは大幅に減る予想です。

　下り線の渋滞ピークは5月3日（水）、次いで4日（木）。その次が4月29日（土）と5月5日（金）で同数となっています。期間を通した10km以上の渋滞回数は139回です。

　これに対し上り線の渋滞は、4月28、29、30日と段階的に渋滞が増え、一旦落ち着いた後、5月3〜5日に2度目のピークを迎えます。最も混雑するのは5日（金）。期間を通した10km以上の渋滞回数は217回と、下り線より大幅に多くなる予想となっています。いずれにせよ、ピーク日や時間帯を避けた利用が推奨されています。

　各地で35km以上の長い渋滞も発生します。全国で最も長い渋滞が予測されているのは5月5日、東名高速上り線 綾瀬スマートIC付近を先頭に最大50kmの渋滞が予想されています。

　一方、渋滞ピーク時の通過時間が通常時と比べ最も増加する、つまり最も“ノロノロ渋滞”が予想されているのは、今回は九州です。5月3日、九州道下り線 鳥栖JCT付近を先頭とした最大約40kmの渋滞で、ピーク時は通過に約2時間30分（通常より約2時間5分増し）かかるとされています