米国販売をけん引した新型カムリ（米国トヨタ公式サイトより）

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　1月の米国自動車販売は、トヨタ自動車と日産自動車が好調な一方で、米国勢が不振のほかホンダが主力スポーツ多目的車（SUV）の「CR-V」の供給不足で販売機会を逃したこともあり、1.7％減と明暗が分かれた。

　トヨタの販売台数は前年同期比17％増で、車種別では新型「カムリ」が同21％増、「RAV4」が同20％増とけん引した。日産は同10％増で「ローグ」が同26％増加し好調だった。

　米調査会社オートデータによると、1月の米新車販売台数は同1％増の115万4885台で、2カ月ぶりにプラスとなった。

　ゼネラル・モーターズ（GM）、フォード・モーター、フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）の米国3社は販売が軒並みアナリスト予想を下回った。GMの「シボレー・クルーズ」やフォードの「フュージョン」などが不振だった。フィアット・クライスラーの米国販売はこれで17カ月連続の減少。レンタカー会社など大口顧客（フリート）向けの値引き販売の縮小が影響した。一方で「ジープ」の小売り販売は好調だった。

　日本勢は全体で2位のトヨタ、5位の日産、6位のホンダ以外では、7位のSUBARU（スバル）が同1％増、11位のマツダが同15％増、15位の三菱自動車が31％増と前年実績を上回った。