9月15日
9月8日
9月7日
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京急事故、わずか2日後に復旧の離れ業 社風は「トラブル時こそ…」
京急は「1日でも1時間でも早く復旧させる」という意思があると鉄道担当記者
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京急事故、約40秒前に異常検知か 7日午後にも運転再開
事故約40秒前に踏切の異常検知装置が作動していたとみられることが分かった
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京急衝突事故は「魔の四重禍」が招いた？放置した横浜市に問題か
道の狭さや「開かずの踏切」問題など、複数の要因が招いた事故だと筆者
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列車とトラックが衝突した事故 頼まれて京急の運転士が誘導
事故前、京急の運転士がトラック運転手に頼まれて誘導をしていたと分かった
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京急脱線事故のトラックはなぜ小道へ ドライバー視点で心理を考察
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京急 事故車両を手で押し撤去
9月6日
9月5日
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京急衝突 同僚「信じられない」
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最初の信号機でブレーキをかければ衝突しない 京急が原因究明へ
現場では障害物を検知すると信号が光り、運転士は緊急停止する決まりだそう
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京急と衝突したトラック運転手に疑問「なぜ現場に行ったのか分からない」
関係者によると、運転手に事故歴はなく、勤務態度も真面目であったという
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事故が起きた京急踏切の安全性は 車の立ち往生検知する装置は63カ所に
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京急事故 トラックは曲がりきれずに踏切内で立ち往生か
トラックは細い側道から右折し、踏切に進入したところで停止したと目撃者
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京急の事故 トラックは通常の運送ルートと異なるルートを走行か
トラックが通常とは異なるルートを走行していた可能性があることが分かった
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京急の踏切事故 県警はトラック側に過失があるとみて捜査を開始
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衝突事故に伴う不通区間 京急は6日夕のラッシュまでの運転再開目指す
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京急衝突事故 トラックは狭い側道から踏切に侵入「大きな車は通らない」
トラックは狭い側道から踏切に侵入しようとして立ち往生したことが分かった
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近隣住民が語る京急の脱線事故「『家が震えた』というくらいの衝撃」
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京浜急行の踏切事故で男性1人が搬送先で死亡 トラックの運転手か