海外向け車種に続き、ついに国内車種でも明らかとなったダイハツの認証不正。売れ筋車種の出荷・販売停止に至るまでの経緯は、ちょっと不可解なものでした。側面衝突試験 立ち合いは「片側」だけでよしダイハツ工業の認証不正が国内にも波及しました。同社の認証申請に関連する不正公表は2023年4月28日に続いて2度目です。内部通報から発覚した当初は、海外で限定的とされましたが、日本国内で取得した試験データであったことか
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海外向け車種に続き、ついに国内車種でも明らかとなったダイハツの認証不正。売れ筋車種の出荷・販売停止に至るまでの経緯は、ちょっと不可解なものでした。側面衝突試験 立ち合いは「片側」だけでよしダイハツ工業の認証不正が国内にも波及しました。同社の認証申請に関連する不正公表は2023年4月28日に続いて2度目です。内部通報から発覚した当初は、海外で限定的とされましたが、日本国内で取得した試験データであったことか