自動車雑誌ドライバーが過去に取り上げた記事が今に蘇る「DRアーカイブズ」。前回に続き、1989年1-20号の「NEW MODEL速報日産ローレル」を振り返る。 ◇◇◇ NEWローレルは、自然な操舵感覚のFRを踏襲。サスペンションはフロントにストラット、リヤに、今や日産FR車の“主流”マルチリンクの組み合わせ。エンジンはオーバー200馬力のRB20DETを筆頭に、直6ディーゼルRD28まで5機
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![5種類のエンジンを搭載…日産ローレル登場の記憶[driver1989年1-20号より]](https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/3/93e33_1749_2cfdb14e_c0fca1f6.jpg)