上半身をインへズラすと、曲がりはじめるレスポンスが遅いのと 路面コンディションが良くないと効果が低い 寒ければと路面温度も低く、当然のことながらタイヤも滑りやすい。そうした状況で曲がりくねったワインディングを走るとき、バイクのバンク角を抑え身体だけ重心を内側へズラすリーンインのフォームをとるライダーが多い。 ただこのリーンイン、上半身だけ内側へ入れるフォームだと条
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上半身をインへズラすと、曲がりはじめるレスポンスが遅いのと 路面コンディションが良くないと効果が低い 寒ければと路面温度も低く、当然のことながらタイヤも滑りやすい。そうした状況で曲がりくねったワインディングを走るとき、バイクのバンク角を抑え身体だけ重心を内側へズラすリーンインのフォームをとるライダーが多い。 ただこのリーンイン、上半身だけ内側へ入れるフォームだと条