超電導リニアの核心は「完全非接触」にあり！茂木健一郎が時速500キロの圧倒的スピードと静粛性を実体験

脳科学者の茂木健一郎が、YouTubeチャンネル「茂木健一郎の脳の教養チャンネル」にて「時速５００キロの感動！　中央リニア新幹線試乗。私の発見と感想。山梨リニアセンター所長、古賀俊作さん（工学博士）の超絶解説も見どころ。」と題した動画を公開した。動画では、茂木氏が山梨リニア実験線で超電導リニアに試乗し、時速500キロの圧倒的なスピードと、それを支える最先端テクノロジーの全貌に迫っている。

動画の前半では、山梨リニアセンターの古賀俊作所長によるプレゼンテーションが行われた。古賀所長は超電導リニアの「完全非接触」という特徴を挙げ、地上側からの制御で車両を浮上・推進させるメカニズムを図解を用いて分かりやすく解説。さらに、「サメの肌を模倣」した空気抵抗の低減フィルムの採用や、座席の軽量化など、時速500キロ走行を実現するための徹底した工夫が明かされた。

その後、茂木氏はリニア車両に乗り込み試乗を体験した。走り出した車両は、時速150キロ付近に達したところでタイヤ走行から「浮上走行」へとシームレスに移行。車内アナウンスで「浮上走行に移ります」と案内され、走行音が変化する様子を体感すると、茂木氏は窓の外を見つめながらその滑らかな乗り心地に感心した表情を見せた。

さらに車両は加速を続け、ついに時速500キロに到達する。車内のモニターに「500km/h」と表示されると、圧倒的なスピード感に周囲から感嘆の声が漏れた。また古賀所長はリニアの登坂能力にも言及し、新幹線の約2倍にあたる「40パーミル（1000メートル進むごとに40メートル登る）」という急勾配すら時速500キロのまま駆け上がる規格外のパワーを備えていると説明した。

日本の最先端技術の結晶とも言える超電導リニア。時速500キロという異次元のスピードでありながら、安全で快適な乗り心地を追求する緻密なシステムは、まさに次世代の交通インフラの姿を明確に示している。圧倒的なテクノロジーが切り拓く「未来の移動」への期待が大きく膨らむ内容となっている。