インプレッサ

スバルのインプレッサが1位 2016年に登場した国産車BEST3

スバルのインプレッサが1位で、ドライブをしたときの走り味を評価

NEWSポストセブン

日産セレナは1位と9位 2つのカーオブザイヤーで評価真っ二つ

実用性重視の「RJC」では1位の日産セレナが、走り重視の「日本」では9位

J-CASTニュース

スバル「インプレッサ」の実力をチェック なぜ評価が高いのか

「歩行者保護エアバッグ」が全グレードに標準装備されたことを挙げている

&GP

スバルの新型インプレッサ 一般道を走ってわかった長所と短所

ボディのしっかり感があるため、乗り心地の良さが伝わってきたという

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スバルの新型インプレッサの実燃費をレポート 約350kmを走破

9割強を高速道路で走り、トータルの走行距離は352.4km

clicccar（クリッカー）

新型インプレッサが完全進化 広い室内で乗り心地がワンランクアップ

エントリーカーに価する割にひとクラス上の部品が使われていると評価

clicccar（クリッカー）

スバルの新型インプレッサの価格が判明 192万2400円から

1.6L 2WDが192万2400円、同AWDが213万8400円で、年末に発売予定

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マツダの国内販売台数が急減速 快進撃に陰りが見えている背景

台数よりも利益優先の方針で、値引きが渋いのが原因と筆者は指摘

現代ビジネス

スバル、新型インプレッサはどれくらい進化した？ 現行型と比較

全長40mm延長され、フットスペースの余裕が明らかとなっている

clicccar（クリッカー）

スバル、2016年7月の輸出台数が過去最高に 国内販売はフォレスターが好調

乗りものニュース

最新スバルBRZは「より低くワイドに」 スポーツカーらしさを強調

より低くワイドに見せる、開口部が少し大きくなったフロントバンパーを採用

clicccar（クリッカー）

新型スバル「インプレッサ」 内装は質感向上を掲げて開発

デザインにこだわった、将来のDセグメント車を見据えたコンセプトデザイン

clicccar（クリッカー）

スバル、新型の国内仕様車「インプレッサ」を公開 2016年秋に発売予定

次世代プラットフォーム「SUBARU GLOBAL PLATFORM」など様々な新技術を投入

マイナビニュース

今年注目のスバル新型「インプレッサ」 狙いとデザインを解説

強みを受け継ぎ、安心できる愉しい走りを目指して開発された

価格.comマガジン

スバルが「インプレッサ セダン コンセプト」を世界初公開

実用セダンとしては、十分に盛り上がりを感じさせるフェンダーフレアが特徴

clicccar（クリッカー）

ランエボ最終モデルで三菱vsスバルの歴史に幕 タイムアタックに裏話も

自動車雑誌は、ライバルだったスバル「インプレッサ」との歴史を振り返る

J-CASTニュース

異性に乗って欲しい車を男女別に調査 インプレッサやベンツなど

男性ではインプレッサがあがり、「デキる女に見える」という理由が出た

マイナビ学生の窓口

Google Earthで利用できるストリートビューの撮影車 ボロボロで目撃

「相当な悪路を撮影しているのだろうか」という感想もある

Jタウンネット

スバル新型インプレッサの試作車 新プラットフォーム「SGP」採用

ホイールベースを延長して新プラットフォーム「SGP」を採用するという

clicccar（クリッカー）

インプレッサが生産停止中の真相 スバルファンは気になっていた?

同車は、マイナーチェンジを準備し、在庫対応になっていると筆者は指摘

clicccar（クリッカー）