JR各社の中で最大の売り上げ規模を誇るJR東日本は、輸送密度2000未満の赤字線区を多く抱えている。人口減少のいま、ローカル線が生き残る道はあるのか。鉄道ジャーナリストの枝久保達也さんが解説する――。※本稿は、枝久保達也『JR東日本脱・鉄道の成長戦略』（KAWADE夢新書）の一部を再編集したものです。写真＝iStock.com／Kajdi Szabolcs※写真はイメージです - 写真＝iStock.com／Kajdi Szabolcs■在来線総延長の3分の1以