タウンスピードからツーリングまで、実用域の速度と荷重で設定! 1983年、スズキはアルミフレーム採用の世界GPワークスマシンの称号Γ(ガンマ)を冠したRG250Γで2スト250レプリカ時代の全面戦争に火をつけた。ライバルからは次々とNewマシンがリリースされ、スズキも初代Γの並列2気筒をV型2気筒エンジンとした新世代を1988年にリリース。そして同じ1988年に、そのネイキッド版の「WOLF
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タウンスピードからツーリングまで、実用域の速度と荷重で設定! 1983年、スズキはアルミフレーム採用の世界GPワークスマシンの称号Γ(ガンマ)を冠したRG250Γで2スト250レプリカ時代の全面戦争に火をつけた。ライバルからは次々とNewマシンがリリースされ、スズキも初代Γの並列2気筒をV型2気筒エンジンとした新世代を1988年にリリース。そして同じ1988年に、そのネイキッド版の「WOLF