この記事をまとめると ■マツダ・ロードペーサーAPはオーストラリアのホールデンからボディ供給を受けていた ■元々V8エンジンなどを載せる大柄なボディだったのでロータリーエンジンでは役者不足だった ■わずか3年で生産を終了してしまった悲運な高級セダンだった オーストラリア製セダンに2ローターを搭載した上級セダン ロードペーサーAPは、マツダ(当時は東洋工業)が1975年に売り出した3ナンバーの上級4ドアセダンだ。自
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この記事をまとめると ■マツダ・ロードペーサーAPはオーストラリアのホールデンからボディ供給を受けていた ■元々V8エンジンなどを載せる大柄なボディだったのでロータリーエンジンでは役者不足だった ■わずか3年で生産を終了してしまった悲運な高級セダンだった オーストラリア製セダンに2ローターを搭載した上級セダン ロードペーサーAPは、マツダ(当時は東洋工業)が1975年に売り出した3ナンバーの上級4ドアセダンだ。自