北陸新幹線の金沢〜敦賀間が延伸開業しましたが、その恩恵をあまり受けない地域も存在します。特に名古屋〜富山間は、金沢駅に加え敦賀駅での乗り換えも発生します。乗り換えなしの気動車特急「ひだ」と、所要時間や料金を比較しました。最速ルートが一番不便かも2024年3月16日、北陸新幹線の金沢〜敦賀間が開業し、北陸〜関西・中京圏での速達性は確実に高まりました。ただ、利便性とは所要時間だけで決まるわけではありません