長崎電気軌道は、車体全体に広告の塗装を施した電車(カラー電車)を多く運行しています。日本で初めて導入したというこの車体広告は、会社の経営を助けただけなく、格安運賃を支える原動力ともなってきました。バリエーション豊富な広告電車長崎の街なかを走る長崎電気軌道は、しばしば「日本一運賃が安い路面電車」と呼ばれます。2021年10月の改定で1回乗車140円(小児半額)となったものの、どこまで乗ってもその額というのは
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長崎電気軌道は、車体全体に広告の塗装を施した電車(カラー電車)を多く運行しています。日本で初めて導入したというこの車体広告は、会社の経営を助けただけなく、格安運賃を支える原動力ともなってきました。バリエーション豊富な広告電車長崎の街なかを走る長崎電気軌道は、しばしば「日本一運賃が安い路面電車」と呼ばれます。2021年10月の改定で1回乗車140円(小児半額)となったものの、どこまで乗ってもその額というのは