もー何が何だか……。新潟のバイパス立体化までのガマン？ とにかく複雑に国土交通省新潟国道事務所は2022年10月26日（水）、国道7号「栗ノ木バイパス」について、線形切り替え後の交通状況と改良について方針を発表しました。栗ノ木バイパス笹越橋交差点。手前の国道の片側（3車線分）を廃止し、川を挟んだ奥の3車線とで上下線を分離し、“ひとつの道路”になった（画像：新潟国道事務所）。栗ノ木バイパスは新潟駅の東側を通