AUTOCAR JAPAN
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メルセデス・ベンツEQA 250リコール届出 モーター電気配線不具合 走行不能となるおそれ
電気配線の不具合メルセデス・ベンツ日本は、2022年12月13日付で、EQA 250(2020年10月26日〜2021年5月18日輸入)計241台のリコール(回収・無償修理…
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街乗りSUVに最適 ブリヂストン・ブリザックVRX3 「断トツ」スタッドレスタイヤを北海道で試す
ブリザックVRX3にSUVサイズブリヂストンのスタッドレスタイヤ、ブリザック・シリーズに、「ブリザック史上断トツ」というキャッチコピーを掲げたVRX3…
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日産フェアレディZ(RZ34)用ニスモ・スポーツリセッティング・タイプ2発売
リニアな加速感実現日産モータースポーツ&カスタマイズは、ニスモブランドの新商品として、フェアレディZ(RZ34)用の「ニスモ・スポーツリセッティ…
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メルセデス・ベンツCLSクラス、Eクラス リコール届出 バッテリー固定不十分のおそれ 1.1万台対象
バッテリー固定に関する不具合メルセデス・ベンツ日本は、2022年12月13日付で、CLSクラス、Eクラス(2018年1月29日〜2022年9月30日輸入)計1万1008台…
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「タイプRなくして、ホンダなし」 次期型は出る? 開発責任者、未来への挑戦を語る
走る喜びこそ本質未来のタイプRは厳しい排ガス規制の中、ホンダのスポーツモデル「タイプR」はそれでも継承されていく。電動化時代においても、ドラ…
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メルセデス・ベンツGLS リコール届出 3列目シート不具合 約2400台対象 事故時乗員負傷のおそれ
3列目シートの不具合メルセデス・ベンツ日本は、2022年12月13日付で、GLS(2019年10月18日〜2022年8月29日輸入)計2437台のリコール(回収・無償修理…
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メルセデス・ベンツGLBなど リコール届出 操舵不能となるおそれ 約4800台対象
フロントアクスルの不具合メルセデス・ベンツ日本は、2022年12月13日付で、Aクラス・セダン、GLB(2019年7月17日〜2021年10月6日輸入)計4763台のリコ…
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メルセデス・ベンツ新型Cクラス リコール届出 燃料供給ホース不具合 3500台対象
燃料供給ホースの不具合メルセデス・ベンツ日本は、2022年12月13日付で、Cクラス(2021年5月7日〜2022年10月21日輸入)計3509台のリコール(回収・無…
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メルセデス・ベンツCクラス、GLCなど29車種リコール届出 エアサス不具合 約2.2万台対象
エアコンプレッサーの不具合メルセデス・ベンツ日本は、2022年12月13日付で、CクラスやEクラスなど(2014年4月18日〜2018年3月22日輸入)計2万1626台…
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陶酔のドライビング体験 BMW M2(F87型) 英国版中古車ガイド 狙い目はコンペティション
コンペティションとCSへ進化したM2BMW M2はタイムマシンのようなスポーツカーかもしれない。大型化していく近年のクルマにあって、小さく軽かった。価…
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かつてないほど高効率? 独ZFが開発した次世代電動パワートレインの中身とは
斬新な設計で効率化2025年より市場投入大手自動車部品メーカーであるZF(ゼット・エフ)社は、新世代のモジュール式電気駆動装置(電動パワートレイ…
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次期メルセデスAMG GT 冬季テスト車両発見 アファルターバッハ最後のV8世代か
AMG最強の2ドア・クーペ来年デビューかメルセデスAMGは、フラッグシップモデルである「GT」に大幅に改良を加えた第2世代を2023年にリリースする見込…
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直列5気筒ターボの軽量スーパーカー ドンカーブートF22 車重750kgに500psのパワー
オランダ発軽量スーパーカーオランダのスポーツカーメーカーであるドンカーブート(Donkervoort)は、新型の2シーター・スーパーカー「F22」を公開…
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まさかのEVワーゲンバス! 「ID.バズ」が六本木に フォルクスワーゲンID.スクエア、12/25まで開催
「ID.スクエア」見どころは?執筆:Wataru Shimizudani(清水谷 渉)フォルクスワーゲンは「Way to ZERO」というコンセプトで、2050年までにCO2排出…
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ポルシェはヘッドライトも凄かった 対向車も眩しくないハイビーム、3万2768個のLED使用
不快な眩しさのないヘッドライトポルシェは、2023年に導入予定の新しいHDマトリックスLEDヘッドライト技術を公開した。「グレアフリーハイビーム(照…
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空力特化の曲線ボディ ヒョンデ・アイオニック6、約780万円から 欧州仕様車
後輪駆動のエントリーモデルは約780万円〜ヒョンデは、2023年初頭に欧州で発売する新型EV、アイオニック6の詳細を明らかにした。英国価格は後輪駆動モ…
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スペインの高性能車ブランド、フォーミュラE参戦決定 クプラ アプトと提携し2023年から出走
バルセロナから世界へ満を持してフォーミュラE参戦スペインの高性能車ブランドであるクプラが、フォーミュラEへの参入を発表した。モータースポーツ…
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ブランド大変革のEV SUV ジープ・アベンジャーへ試乗 欧州に向け新開発 航続408km 後編
しっかり考え抜かれたパッケージングジープ・アベンジャーのダッシュボード上には、10.25インチのモニターが2面据えられる。ドライバーの正面にはメー…
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ブランド大変革のEV SUV ジープ・アベンジャーへ試乗 欧州に向け新開発 航続408km 前編
欧州にフォーカスした小型クロスオーバージープ・ブランドは、欧州では余り大きな支持を得ていない。現在はステランティス・グループへ統合されたもの…
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派手すぎる1980年代のカスタムカー 20選 お金持ちが買い漁った名作・珍作・駄作
80's カスタムカーの光と闇1980年代はクレイジーだった。世界経済が過熱し、街はけばけばしいネオンに彩られ、人々はダンスとショッピングに明け暮れ…
