「プライベートジェット」が急増した中国！ 「Ｇ５５０」が大富豪の人気機種

　中国人の資産家についての調査を行っている胡潤研究院は１５日、資産総額上位１００人のうち２８人がプライベートジェットなど個人で航空機を所有していると発表した。人気の機種は日本円で価格が５０億円程度とされる「ガルフストリーム５５０」（Ｇ５５０）という。

　プライベートジェットとは、公共輸送ではなく、企業や個人が人員輸送のために利用する航空機。機種の分類としてはビジネスジェットと呼ばれることが多く、定員は数人から十数人程度だ。プライベートジェットは運航会社が保有し、「ハイヤー」のように輸送サービスを提供する場合もある。

　中国の資産家２８人が所有している航空機は計４１機。資産総額が１６００億元（約３兆７００億円）で中国第１位の李河君氏（４８歳）はＧ５５０を２機所有。以下、王健林氏（２位、１５５０億元（約２兆９７００億円）、６１歳）はＧ５５０を１機、馬雲氏（３位、１５００億元（約２兆８８００億円、５１歳）は同１機、李彦宏氏（５位、１１００億元（約２兆１１１０億円）、４７歳）は同１基、厳彬氏（９位、５９０億元（１兆１３００億円）、６１歳）はボンバルディアのグローバル・エクスプレスを１機、何享健氏（１０位、５１０億元（９７９０億円）、７３歳はボーイング７３７とＧ４５０をそれそれ１機、所有している。

　地域別では北京在住の資産家（実業家）では８人が計９機を所有。次に多いのは広東省で７人が８機を所有。江蘇省は資産総額１００位内に入った人が７人しかいなかったにも関わらず、航空機を保有している人は４人で、全国第３位だ。

　　中国メディアの第一財経によると、２００８年に中国大陸で運航されていたプライベートジェットは８機だったが、２０１４年４月末には１３７機に達した。

　小型プロペラ機やヘリコプターを含めれば、個人で航空機を所有している人はさらに増える。中国で問題になっているのが、「黒飛（ヘイフェイ）」と呼ばれる無許可飛行だ。空港周辺空域に「未確認飛行物体」が侵入したとして、旅客機などの発着ができなくなる事態も時おり発生している。空軍機が「スクランブル」をかけたこともあるとされる。

　最近では航空撮影や農薬の散布などのための無人機も増えている。北京市内では１３日、無人機の無許可飛行をしたとして、被告３人に「過失及び危険な方法で公共の安全に危害を及ぼした罪」が適用され、懲役１年半が言い渡された。中国では初めてのケースという。（編集担当：如月隼人）（イメージ写真提供：ＣＮＳＰＨＯＴＯ）