竹田恒泰、中国EV電池「需要の3.4倍」　普及は「絶対にない」と主張

2025年8月25日 15時28分

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YouTubeチャンネル「竹田恒泰ch公式切り抜きチャンネル」の動画「中国の失敗！EV電池が需要の3.4倍作って余ってる！？」で、政治評論家・作家・実業家の竹田恒泰が、中国のEV電池生産とEV普及について語った。

竹田は冒頭で、中国が世界的なEV需要を見込みEV電池工場を増設した結果、「需要の3.4倍」の生産能力に達したと述べ、「蓋開けたら全然売れない」「一度買ってくれたけどもう二度と買わない」と需給のギャップに言及した。これに関連して「狂ってるでしょこれ」「こんなに読み違えるっておかしいよね」と述べ、価格下落の影響で「日本国内で（EV電池を）作れって無理だろう」とした。

EVそのものについては、「EVが売れないなんて分かりきってたはずです」「私30年前から言ってますからね」とし、デメリットとして「高い」「売るとき安い」「使いにくい」「道路を削る」「資源をたくさん使う」「環境に悪い燃費が悪い」と列挙した。さらに「高くて売るとき安くて使い勝手悪くて道路削って資源使いまくっておまけに環境に悪かったら誰が使うんですか？」「買うやつバカだろって話ですよね」と述べた。

「EVが環境に良い」という評価にも疑問を示し、「EVが環境に良いか悪いかなんてちょっと考えたら分かる話なんですよ」と発言。火力発電で電気を作り、その電気でモーターを回すという「2回軸を回してる」プロセスに触れ、ガソリン車やハイブリッド車と比べて「原理的に燃費効率を総合的に上回ることはありえない」と主張した。「だったらガソリンで走らせた方が、ハイブリッドならまだいい」とし、「EVが普及するなんてことは絶対にない。これもう原理的に明らかだったんですよ」と述べた。

事例として、「電気で動くランボルギーニって何の魅力があるんです？」「不整脈でハーレーが魅力があるわけだから。電気で走るハーレーなんか音もしないわけだから、誰が買うんだよまったく」と述べ、EV化による魅力の変化に触れた。

ビジネス一般の姿勢としては、「みんなが良いと言ってるものはちょっと疑った方がいいよ」とし、西武グループ元代表・堤義明の「企画会議で10人が10人とも賛成したやつは止める」を引きつつ、「100%正しいなんて言ってるのは100%間違いですよ。本当に正しいものはね、3〜4割反対したりするもんなのよ」と述べた。自身の民泊参入の経験では、「みんなが民泊って言うからいいビジネスなのかと思って本棚を見たら民泊の本で埋まっていた。これ見てやめようと思った」と語り、「逆なんだよ。みんなが買っている時は売る。みんなが売っている時は買う。ここが鉄則なんです」と説明。EV関連の見通しについても「だから、これからEVだってみんなEVが流行るの前提でやったビジネスはほぼ全員大失敗ですこれは」と述べた。