平均通過人員はJR発足時と比較して7割減だそう。存続や廃止という前提を置かない議論が必要JR吾妻線（画像：写真AC）。JR東日本 高崎支社は2024年3月22日（金）、同社の吾妻線（長野原草津口〜大前）に関して、群馬県と沿線自治体である長野原町および嬬恋村へ対し、沿線地域の総合的な交通体系に関する議論の申し入れを行ったと発表しました。議論の対象となる同区間は、2022年度の1日あたり平均通過人員は263人だったそう。