この記事をまとめると ■かつてのクルマはキャブレターで動いていた ■エンジンをかけるには「チョーク」というアナログな機能を使う必要があった ■現代のクルマではチョークと同じ機能をコンピュータで制御している いまではほぼ絶滅!チョークってどんな機能だった? 1970年代あたりまでに作られた旧車では、エンジンへの燃料供給装置としてキャブレター(キャブ)を使っていることがほとんどだ。しかしながら、1980年代以
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この記事をまとめると ■かつてのクルマはキャブレターで動いていた ■エンジンをかけるには「チョーク」というアナログな機能を使う必要があった ■現代のクルマではチョークと同じ機能をコンピュータで制御している いまではほぼ絶滅!チョークってどんな機能だった? 1970年代あたりまでに作られた旧車では、エンジンへの燃料供給装置としてキャブレター(キャブ)を使っていることがほとんどだ。しかしながら、1980年代以