今買うべきは改良型ノア・ヴォクシー!前期型と「こんなに違うの?」と驚く進化
YouTubeチャンネル「さんたまヴォクシーチャンネル」が、「今買うなら改良型ノアヴォクシーおすすめです!」と題した動画を公開した。動画では、さんたま氏が前期型ヴォクシーを夜間に運転しながら、前期型や他車種と比較した際の乗り心地や操作性の進化についてレビューしている。
さんたま氏は、綺麗な舗装路を走行しながら「こんなに違うの?」と、改良型ヴォクシーの乗り心地の良さに驚きを語る。フルモデルチェンジではなく基本設計は同じとしながらも、「気持ちブレーキタッチが良くなっているかな」「ステアリングがなんとも説明しづらいんですけど、なんか良くなってる感じがしましたね」と、運転中に直接感じる細部の確かな進化を高く評価した。
また、自身が過去に乗っていたワンランク上の車種である「オデッセイハイブリッド」と比較し、綺麗な路面では「全然負けてない」と前期型ヴォクシーの実力を称賛。一方で、荒れた路面を走行した際には、ミシュランのプライマシー4というタイヤを装着していたオデッセイハイブリッドの乗り心地の良さを改めて実感したと、実体験に基づく率直な感想も述べている。
さらに動画の後半では、ダッシュボードに設置したソーラー充電器「オプティメイトソーラーパルス30W」の動作状況についても言及。「出力が多分30Wなんでそこまで強くないと思います」とテスト結果を明かし、バッテリー上がりが気になるユーザーには、駐車場付近の電源コンセントを利用できるプラグイン機器の購入を提案する一幕もあった。
動画の最後では、前期型の良さにも触れつつ、もし自分が買うなら「改良型ノアヴォクシーはもし値引き幅が大きければ買い換える可能性はあります」と前期型から乗り換えるメリットは大いにあると強調した。ノアやヴォクシーの購入を検討しているユーザーにとって、日常使いにおけるリアルな使用感や実用的なアドバイスを知ることができる有益な判断材料となっている。
さんたま氏は、綺麗な舗装路を走行しながら「こんなに違うの?」と、改良型ヴォクシーの乗り心地の良さに驚きを語る。フルモデルチェンジではなく基本設計は同じとしながらも、「気持ちブレーキタッチが良くなっているかな」「ステアリングがなんとも説明しづらいんですけど、なんか良くなってる感じがしましたね」と、運転中に直接感じる細部の確かな進化を高く評価した。
また、自身が過去に乗っていたワンランク上の車種である「オデッセイハイブリッド」と比較し、綺麗な路面では「全然負けてない」と前期型ヴォクシーの実力を称賛。一方で、荒れた路面を走行した際には、ミシュランのプライマシー4というタイヤを装着していたオデッセイハイブリッドの乗り心地の良さを改めて実感したと、実体験に基づく率直な感想も述べている。
さらに動画の後半では、ダッシュボードに設置したソーラー充電器「オプティメイトソーラーパルス30W」の動作状況についても言及。「出力が多分30Wなんでそこまで強くないと思います」とテスト結果を明かし、バッテリー上がりが気になるユーザーには、駐車場付近の電源コンセントを利用できるプラグイン機器の購入を提案する一幕もあった。
動画の最後では、前期型の良さにも触れつつ、もし自分が買うなら「改良型ノアヴォクシーはもし値引き幅が大きければ買い換える可能性はあります」と前期型から乗り換えるメリットは大いにあると強調した。ノアやヴォクシーの購入を検討しているユーザーにとって、日常使いにおけるリアルな使用感や実用的なアドバイスを知ることができる有益な判断材料となっている。
YouTubeの動画内容
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チャンネル情報
90系ヴォクシー(VOXY)ハイブリッドSZオーナーの「さんたまヴォクシーチャンネル」です。
2025年5月に納車されたトヨタ ヴォクシーハイブリッドSZを実際に所有し、オーナー目線でレビュー・比較・検証しています。
さんたまヴォクシーチャンネルは【視聴者参加型チャンネル】です。
全国のノア・ヴォクシーオーナー様からいただいた貴重な情報や実体験もご紹介しています。
1人のオーナー視点だけではなく、多くのオーナー様のリアルな声を共有することで、購入検討中の方や納車待ちの方に役立つ情報をお届けしています。
【こんな方におすすめ】
・90系ヴォクシー購入を検討している方
・ノアとヴォクシーで迷っている方
・納車待ちの方
・おすすめカー用品を探している方
・燃費や乗り心地が気になる方
・長期使用レビューを見たい方
【チャンネル内容】
■ ヴォクシー実車レビュー
■ 純正オプション検証
■ カー用品レビュー
■ 燃費検証
■ 乗り心地比較
■ 長期使用レビュー
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■ 納車情報・不具合情報・改善情報の共有
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