京王線「連続立体交差事業」2026年夏最新状況!下高井戸・桜上水・芦花公園の工事進捗
YouTubeチャンネル「a0とnonkyuruの駅攻略」が、「【京王線高架化】下高井戸の直上工事、桜上水・芦花公園の地下通路進む|今後3ヶ月の工事予定と全踏切・全区間比較【中編】2026/7最新」と題した動画を公開した。元駅員で現SEのa0氏と、nonkyuru氏のナレーションにより、京王線の連続立体交差事業に伴う明大前駅から千歳烏山駅間の最新工事進捗を解説している。
明大前駅付近では、用地確保が完了した部分から道路の整備が進み、高架橋の構築が本格化している。下高井戸駅では現在線の直上に駅を設ける「直上施工」となっており、ホームの仮設化や屋根の解体が進行中だ。鉄骨が組まれ始めており、老朽化で解体された駅前市場の跡地には、歩行者系の駅前広場などが整備される計画も紹介された。
車庫線を持つ桜上水駅では、南口から北口方面に繋がる地下通路の再整備が行われている。かつての線路沿いの道路用地を用いた高架橋の構築が進められていることもわかった。上北沢駅では、南口を仮設南口へ移す工事が進行しており、躯体の築造や地下通路へ繋がる階段の整備が行われている状況が伝えられた。
さらに、すでに高架化されている八幡山駅周辺では、高架の引上線を一度解体して造り直す工事が行われている。芦花公園駅では、仮駅舎の構築に向けて地下通路が深く掘削され、駅の横には本設の高架橋が姿を現している。
動画を通して、各駅周辺の道路の付け替えや駅舎の解体など、大規模な街の変容が着実に進んでいることが確認できる。高架化の完成により、数多くの踏切が解消され、安全性と利便性が大きく向上する見込みだ。今後の工事の展開や、新しい駅周辺の街づくりにも引き続き注目したい。
明大前駅付近では、用地確保が完了した部分から道路の整備が進み、高架橋の構築が本格化している。下高井戸駅では現在線の直上に駅を設ける「直上施工」となっており、ホームの仮設化や屋根の解体が進行中だ。鉄骨が組まれ始めており、老朽化で解体された駅前市場の跡地には、歩行者系の駅前広場などが整備される計画も紹介された。
車庫線を持つ桜上水駅では、南口から北口方面に繋がる地下通路の再整備が行われている。かつての線路沿いの道路用地を用いた高架橋の構築が進められていることもわかった。上北沢駅では、南口を仮設南口へ移す工事が進行しており、躯体の築造や地下通路へ繋がる階段の整備が行われている状況が伝えられた。
さらに、すでに高架化されている八幡山駅周辺では、高架の引上線を一度解体して造り直す工事が行われている。芦花公園駅では、仮駅舎の構築に向けて地下通路が深く掘削され、駅の横には本設の高架橋が姿を現している。
動画を通して、各駅周辺の道路の付け替えや駅舎の解体など、大規模な街の変容が着実に進んでいることが確認できる。高架化の完成により、数多くの踏切が解消され、安全性と利便性が大きく向上する見込みだ。今後の工事の展開や、新しい駅周辺の街づくりにも引き続き注目したい。
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