復刊したRIDE HI No.10を彩る、厳選したプレミアムなバイクやパーツが眩い

2022年2月刊行のNo.9で休刊した雑誌「RIDE HI」は、WEBメディアとYouTubeで継続してきましたが、このたびYouTubeで定期媒体「RIDE HI」として復活する運びとなりました。
雑誌媒体と同じコンセプトで、皆さんのバイクライフをより豊かにする趣味性の高いスポーツバイク、関連する様々な製品や人々などをご紹介していきます。

No.10となるYouTube版第1号は、レジェンドバイクを現代レベルまでパフォーマンスアップしたBITO R&DのカワサキZ1とローソンレプリカZ1000R1、一般公道での走行条件でハイグリップタイヤに迫る性能まで革新的な進化を遂げたピレリDIABLO ROSSO Ⅳ、新型HAYABUSA対応で一段と軽量化に全回転域でトルクの塊の力強さを得たアールズギアのGT SPEC チタン フルエキゾースト ツイン マフラー、MOTO CORSEが輸入するイタリアSTMのSLIPPER CLUTCH CONVERSION、京都のAELLAによるZ900RS専用アルミ削り出し可変ハンドル、そして本邦初公開の電気スポーツバイク、MotoE公認マシンENERGICA EGO+RS を詳細のご紹介と試乗リポートをお届けします。

今後No.11、12と趣味性の高いプレミアムなバイクや製品を、継続してご紹介＆試乗していきますので、どうぞお楽しみに！

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BITO R&DのカワサキZ1

00:35:09

ピレリDIABLO ROSSO Ⅳ

01:01:41

アールズギアの新HAYABUSA用チタンフルエキ

01:24:01

STM特別仕様のスリッパークラッチ

01:44:38

AELLAのZ900RS用アルミ削り出し可変ハンドル

01:57:28

ENERGICAのEVスーパーバイク ERGO RS

ご視聴はこちらから

全編2時間22分20秒

RIDE HI（オリジナルサイト）で読む