‘60年代からひとり低重心にこだわり、 ライダーの安心感を念頭に開発していた RD05 1967年 OW70 1983年 まず2台のヤマハ世界GPワークスマシンをご覧頂きたい。1967年の250cc水冷2ストローク・スクエア4気筒マシンのRD05、1964年に空冷2気筒ロータリーバルブで初の250cc世界チャンピオンを獲得したRD56から、ホンダ6気筒に対抗してクラス随一のパワフルマシンを開発、フィル・リード