フロントフォークの調整は減速時のノーズダイブ量しかイメージできません。乗りやすさとかどう変わるのですか? A.リーンの軽快性と旋回初期の前輪追従性が変わります リヤサスと違い体重差の調整もほぼ必要ありません スポーツバイクのサスペンション調整で、リヤサスに関するハウツーはかなり見かけますが、フロントフォークとなるといきなり激減。さしたる情報がありません
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フロントフォークの調整は減速時のノーズダイブ量しかイメージできません。乗りやすさとかどう変わるのですか? A.リーンの軽快性と旋回初期の前輪追従性が変わります リヤサスと違い体重差の調整もほぼ必要ありません スポーツバイクのサスペンション調整で、リヤサスに関するハウツーはかなり見かけますが、フロントフォークとなるといきなり激減。さしたる情報がありません