AUTOCAR JAPAN
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専用の吸排気系で585ps メルセデスAMG SL 63へ試乗 ホットロッドでグランドツアラー
専用の吸排気系で585psと81.4kg-m既にAUTOCARでは、英国の一般道で最新のメルセデスAMG SLへ試乗している。少し穏やかな55で。だが新たに、現在の仕様…
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85年前の「夜空」を車内で再現 ロールス・ロイス レイス最終モデル公開 12台限定
1930年代の速度記録車にオマージュロールス・ロイスは、2ドア・クーペのレイスの最終モデル「ブラックバッジ・レイス・ブラックアロー」を公開した。…
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メルセデス・ベンツ 排ガス検査で不正疑い 違法な「無効化装置」使用か
違法か否か最終判断はドイツ裁判所へECJ(欧州司法裁判所)は3月21日、メルセデス・ベンツが排出ガス検査において違法な「ディフィート・デバイス(…
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走行モードは合計13種類 ランボルギーニ「LB744」 足回りとエアロ調整で走りの幅広げる
シーンに合わせた走行モードが13種類もランボルギーニは、3月29日に公開予定の新型車「LB744」に13種類の走行モードを搭載すると発表した。【画像】ラ…
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フォルクスワーゲン・ポロ 排ガス規制で廃止の危機 「円満な解決」実現なるか
「円満な解決」は実現するか?フォルクスワーゲンは、欧州自動車業界で大きな争点となっている次期排ガス規制ユーロ7について「円満な解決」が見えて…
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今後の確実な礎になる BYDアット3へ試乗 航続距離420km 良い意味で印象は普通
英国のディーラーは2025年までに100か所へ中国の新興ブランド、大胆なBYDが英国市場へ参入した。だが、アット3は少し控えめ。同社が掲げる野心は非常…
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レクサスNX用トムスカスタマイズパーツ発売 スポーツテイストでダイナミックさをプラス
レクサスNXをスポーティにトムスは、レクサスNX用のスタイリングパーツを発表。全国のレクサスディーラー、およびトムスパーツ取扱店で販売を開始する…
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シトロエン「攻めた価格設定」の小型EV シンプル設計で価格競争に挑む 数年以内に発売へ
価格設定でアドバンテージ狙うシトロエンは、競争の激しい小型EV市場でブランド力を高めるために、「アグレッシブな価格設定」となる新型車を開発して…
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日産GT-R 2024モデル注文受付開始! 4月下旬発売 価格は1375万円〜 2024年モデルはどう進化?
GT-R 2024年モデル発表日産は、2023年1月20日「GT-R」2024年モデルを発表した。【画像】ニスモ・スペシャルエディションは2915万円!【日産GT-R 2024…
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ピックアップトラックにBMW製エンジン イネオス・グレナディア 試験車両発見
3.0m超のロングホイールベース英国の化学大手イネオスの自動車部門が手掛けるSUV、グレナディアのピックアップトラック仕様がデビューを控えている。…
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ヒョンデ アイオニック5のヒットに「驚き」 従来より高価格帯、でも欧州で売れている
高価格でも売れることに驚きヒョンデの欧州担当責任者マイケル・コール氏は、EVのアイオニック5の販売上のヒットについて驚いていると語った。【画像…
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「ベビーGクラス」登場か メルセデス・ベンツ 小型の電動SUV計画中
「G」ブランドに新たな1台メルセデス・ベンツは、Gクラスにインスパイアされた電動のコンパクトSUVを計画している。【画像】小さな「Gクラス」登場か…
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旧車を楽しもう! ジュリア・スーパーで、サーキット通いするオーナーに訊く「レース参戦のメリット」
66年式ジュリア・スーパーは完調!袖ヶ浦フォレストレースウェイにて年間4戦で開催されている東京ベイサイド・クラシック・カップ・シリーズ(TBCC)…
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銘柄に合うエンジンが欲しい レクサス RX 350hへ英国試乗 450h+より操縦性は上
450h+より約200kgも軽い350hプラグイン・ハイブリッド(PHEV)となる、レクサスRX 450h+の試乗レポートをAUTOCARでは先日ご紹介させていただいた。…
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ランチア 新世代EVコンセプト、4月15日公開予定 ブランド再始動へ
2024年に「イプシロン」発売へイタリアの自動車ブランドであるランチアは、4月15日に次世代EVを発表すると予告した。イタリアで開催する「Emozione Pu…
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運転の「本質」を味わえるスポーツセダン 10選 一流のドライバーズカーとは何か
幸福な妥協点親しみやすいスポーツセダン最新のクルマをテストする仕事をしていると、本当に素晴らしいスーパーカーやスポーツカー、ホットハッチを…
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技術の粋が集結したドライバーズカー ホンダ・シビック・タイプR(FK8) 英国版中古車ガイド
ポルシェのGTモデルに接近したホットハッチ今から20年前、前輪駆動のフォード・フォーカス RSは、215psの最高出力で英国のワインディングを暴れまわっ…
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GT40の勇姿を重ねて デ・トマソ・パンテーラ アメリカンV8の清楚なプレL 後編
リラックスして高速道路を流せるフォードは、普段使いしやすい特性をデ・トマソ・パンテーラで重視した。ライバルに想定したランボルギーニやフェラー…
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GT40の勇姿を重ねて デ・トマソ・パンテーラ アメリカンV8の清楚なプレL 前編
特別なスポーツカーを切望したフォード頭を屈めて、ステアリングホイールの隙間からタコメーターを確認する。シートの直後で、V型8気筒エンジンが激し…
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フォルクスワーゲン・マルチバン 詳細データテスト サイズのわりにいい走り 広いが反響音が気になる
はじめにフォルクスワーゲンのバンは、T7世代に至ったが、同時に多様化も図られた。まずはT6トランスポーター直系にあたるこのT7マルチバン、次に完全…
