AUTOCAR JAPAN
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流麗なドイツ製サルーン メルセデス・ベンツCLS、8月に生産終了へ 後継車の計画なし
流線型のクーペ風セダン生産終了へメルセデス・ベンツは、CLSの生産を今年8月に終了することを明らかにした。19年間、3世代にわたる生産に幕を下ろ…
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トヨタと日産で、ベスト10を独占 部品確保で波に乗れるか 4月の登録車・新車販売を分析
ヤリス/カローラ/シエンタがトップ3執筆:Naojiro Onuki(大貫直次郎)2023年4月の新車販売の車名別ランキングが発表された(自販連/全軽自協調べ)。…
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可能な限りエンジン版へ似せる BMW i5 M60 プロトタイプへ試乗 ブーストボタンで598ps
可能な限り内燃エンジン版へ似せたいBMWは、既存の主力車種へ並ぶバッテリーEV(BEV)をラインナップしようと考えているようだ。新しい7シリーズに合…
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風と共に走る最高のコンバーチブル 10選 毎日のドライブに刺激をくれるオープントップ
自然を肌で感じるコンバーチブル/カブリオレ穏やかな陽射しの中で、オープンエアに勝るドライビングはない。気持ちのいい道路を気持ちのいいクルマで…
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VW傘下セアト、自動車製造から撤退か 2030年以降は若者向け「アーバンモビリティ」に注力
エンジン車終了、都市型モビリティブランドへ転換?スペインの自動車メーカーで、フォルクスワーゲン・グループ傘下のセアト(Seat)は今後10年以内に…
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アウディA4、名称変更へ 次期型「A5」に統合か 2.9L V6ハイブリッドのRS5も登場
エンジン車は奇数番号にアウディは、A4の次期型に「A5」という名称を与える方針だ。電動化に伴ってラインナップを見直し、EVを偶数番号、内燃エンジン…
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トヨタ「新型プリウス」が4位に 4月の登録車の新車販売ランキング発表
トップ10のうち8車種がトヨタ車2023年4月の登録車の新規登録台数が発表された。モデル名別のランキング・トップ10を確認していこう(自販連調べ)。【…
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内装に牛16頭分のレザー ベントレー・ブルックランズ 英国版中古車ガイド 生産数は約400台
約400台しか注文されなかった最上級クーペ2008年にベントレーのフラッグシップとして登場したラグジュアリー・クーペ、2代目ブルックランズ。世界情勢…
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何にでも使える優秀なハッチバック 10選 スタイリッシュで充実装備の欧州コンパクトクラス
お手頃で汎用性の高いコンパクトハッチバックSUVやクロスオーバーの絶え間ない台頭により、従来のコンパクトハッチバックは、かつてのような販売力を…
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コロナ禍を「サーキット走行会」はどう乗り越えたのか 感染対策がモータースポーツの草の根にも浸透
コロナ禍のサーキット通いの形旧車ブームが続く中で“クラシックカーでモータースポーツを愉しむオーナー”が増えており、今年もサーキットを舞台とし…
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「EVにソーラーパネル」は現実的か 太陽光発電をクルマに活用する方法
ソーラーパネルを載せるメリット開発状況はEV(電気自動車)が必要とするエネルギー量と、市販のソーラーパネルの発電量を比較すると、太陽光でEVを…
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クラシック・ミニを電動化 構造そのまま、最高出力60psのEVに エンジンからモーターへ
エンジンに戻せる電動化キットクラシックカーの電動化を手がける英国のエレクトロジェニック社は、クラシック・ミニ向けの電動パワートレインを新たに…
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ドライブモードの違い フォルクスワーゲンID.4 GTX 長期テスト(7) 実際より大きく感じる
積算1万2298km複数用意されたドライブモードフォルクスワーゲンID.4 GTXには、複数のドライブモードが用意されている。エコ、コンフォート、トラク…
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驚きと喜びをもたらす490ps ジェネシスGV60 スポーツプラスへ試乗 韓国最速EV 後編
運転体験への期待をリセットする必要性オリンピックが開催される前の韓国ピョンチャンは、どんな様子だったのだろう。競技施設が点在し、いまも華やか…
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驚きと喜びをもたらす490ps ジェネシスGV60 スポーツプラスへ試乗 韓国最速EV 前編
驚きと喜びをもたらす電動SUV韓国最速のバッテリーEV(BEV)を、韓国最難関といえるワインディングで試した。賑やかなソウルを抜け出し、ヒョンデとキ…
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競争力はライバルと同等以上 アルファ・ロメオ・トナーレ PHEVへ試乗 足を引っ張る車重
HVシステムはコンパスのアップグレード版アルファ・ロメオは「ゼロ・トゥ・ゼロ」というスローガンを掲げ、新モデル開発へ取り組んでいる。2022年には…
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サイズが生む敏捷性に魅了 ポルシェ356 ブランド初の量産車 1948年のゲームチェンジャー(6)
最初期のエンジンはビートルの改良版75年前、生産数では順調なスタートを切れなかったのが、ポルシェ初の量産モデル、356だ。新たな自動車メーカーと…
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ミニ誕生のキッカケを創出 モーリス・マイナー 1948年のゲームチェンジャー(5)
戦時中に開発へ着手したイシゴニス75年前の英国人にとって、日常的なクルマといえたのがモーリス・マイナーだ。かといって、それは評価を下げるような…
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DS7 詳細データテスト パフォーマンスはまずまず ハンドリングもそこそこ EV走行はかなり快適
はじめにバッテリーが十分なスタミナとエネルギー密度を発揮できるほど進歩するまでは、パフォーマンスカーはプラグインハイブリッド優勢となるだろう…
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獲物を追うヒョウのような走り アウディeトロンGT 長期テスト(1) 電動グランドツアラーの実力は?
初回早々に2000km以上を走破初回にも関わらず、アウディeトロンGTのタンゴ・レッドに塗られたボディが汚れていて恐縮だ。通常なら、ピカピカの状態…
