AUTOCAR JAPAN
-
/https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/5/25209_1608_4e74ba45_f2df512e.jpg)
ダウンサイジング・エンジンすら消えてしまう フィアット500ツインエア 荒っぽい鼓動の記憶
ダウンサイジングの先駆け、名機の終焉ある日フィアットのウェブサイトを覗いてみたら「グラッチェ・ツインエア・キャンペーン」なるものが目についた…
-
/https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/6/e6bc0_1608_6979a2bc_2c05af2e.jpg)
パイオニアが「COCCHi」の音声をアップデート 検索時「入力の揺らぎ」にも対応
ルート案内の「声」が高品質にスマートフォン専用の新たなカーナビアプリとして注目を集めている「COCCHi」が、12月18日に更新された。【画像】フィッ…
-
/https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/2/42ba1_1608_0d4ee183_bc256e8f.jpg)
メルセデス・ベンツGLS/AMG GLS/マイバッハGLS 新型発表 全モデルISG搭載で電動化へ
新型「GLS」/「メルセデス・マイバッハGLS」メルセデス・ベンツは、新型「GLS」/「メルセデス・マイバッハGLS」を全国のメルセデス・ベンツ正規販売店…
-
/https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/d/0d797_1608_37d11ce2_9da74846.jpg)
フォルクスワーゲン 内装デザイン、批判受け全面刷新へ 物理ボタン復活
タッチスクリーン中心から方針転換ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンは、内装デザインを刷新し、物理的なボタンやコントロールを再導入…
-
/https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/3/a3ef3_1608_678675b5_e76c16ab.jpg)
働くクルマを「電気で再生」 ルナズの電動ゴミ収集車へ試乗 最高出力2倍 最大トルク7倍
最高出力は2倍最大トルクは7倍最大トルク712.3kg-m。こんな強力なトラックが、英国の市街地を走り回ろうとしている。荷物を積まない状態で、17tの重…
-
/https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/d/a/daaae_1608_b04d2dca_8e3f4649.jpg)
ロータリーエンジンの栄枯盛衰 名車・珍車36選 後編 伝統の復活と継承
アルファ・ロメオ・スパイダー&1750アルファ・ロメオは独自のロータリー計画を立ち上げ、ロータリーエンジンをスパイダーと1750に実験的に搭載するま…
-
/https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/3/f36e5_1608_129669cf_64858137.jpg)
ロータリーエンジンの栄枯盛衰 名車・珍車36選 前編 メーカー各社の挑戦
ロータリーの歴史と名車・珍車を振り返る過去130年間、自動車に搭載されるほぼすべての内燃エンジンは、1個から16個のピストンを使用してきた。しかし…
-
/https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/7/8/789c1_1608_0e00f20a_59c76e5d.jpg)
「異なる時間」が始まるDOHC アルファ・ロメオ2000 GTV x フォード・コルティナ II ロータス(2)
異なる時間が始まるツインカム・エンジンロータスから、あえて距離が置かれたフォード・コルティナ II ロータスだったが、約8割は初代のイメージへ通…
-
/https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/4/8417c_1608_882d18eb_01c1f0aa.jpg)
「ツインカムのクーペ」を選ぶなら? アルファ・ロメオ2000 GTV x フォード・コルティナ II ロータス(1)
多様な選択肢が揃っていた1960年代の英国1960年代末を生きるカーマニアが、ヒルクライム・レースを有利に戦おうと考えた時、トライアンフ・スピットフ…
-
/https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/b/fb33c_1608_e8d62d12_3cdfe462.jpg)
ベントレー 戦前のレーシングモデルをゼロから生産 同時に熟練工の技術を次世代へ継承
コンティニュエーションプロジェクトベントレーは、新しいスピード・シックス・コンティニュエーション・シリーズは、ブロワー・コンティニュエーショ…
-
/https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/8/288d3_1608_832ba566_cd005484.jpg)
ウラカン・ステラートとの「意外な共通点」 ランドローバー・レンジローバー 長期テスト(5) ロールスより静か
積算2万829km本来とは異なる領域へ能力を拡大オフロードが得意だとしても、ランボルギーニ・ウラカン・ステラートとランドローバー・レンジローバー…
-
/https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/c/6cfb7_1608_1aa9fd87_bd2a57e4.jpg)
BMW Z4にマニュアル復活 来年初頭に6速MT追加 スープラとの違いは?
3.0L直6に6速マニュアルの組み合わせドイツの自動車メーカーであるBMWは、2シーター・コンバーチブルのZ4にMT(マニュアル・トランスミッション)を導…
-
/https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/d/4d9ad_1608_5ba2c798_082164e4.jpg)
iXとQ8へ真っ向勝負 メルセデス・ベンツEQE 500 SUVへ試乗 電動SUVで牽制し合うドイツ御三家
大型SUVで牽制し合うドイツ御三家欧州のハイブランドな自動車メーカーは、バッテリーEVの開発へ真剣に向き合うことで、モデルラインナップが大幅に削…
-
/https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/7/9/79455_1608_3f81be1c_e7075032.jpg)
意外なメーカーによるロータリーエンジン車 5選 マツダだけじゃなかった…
日産、シトロエン、ラーダまで?ロータリーエンジンと言えば、マツダを思い浮かべる人が多いのではないだろうか。確かにマツダは、1967年のコスモスポ…
-
/https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/a/5a57d_1608_78b91ee7_d436adf3.jpg)
「110km/h巡航が快適」な未来の能力 ベントレー 3 1/2リッター 90年前の富豪の理想(2)
発見時はバラバラ状態だったオールウェザー1946年、豪華なボディの重さへ対応するため、ベントレーは3 1/2リッターの直列6気筒エンジンを4257ccへ拡大…
-
/https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/c/cc436_1608_34159e15_8a35453b.jpg)
当時は「住宅12戸分」の価格 ベントレー 3 1/2リッター 90年前の富豪の理想(1)
性能と豪華さ理想の条件が揃ったベントレー1930年代の英国。一財を築いた親の息子として生まれたら、速くて高品質なクルマが欲しくなる。ロールス・…
-
/https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/1/1/11d89_1608_8d35212a_4a5e64d0.jpg)
マセラティがイタリア大使館に大集結 第29回マセラティデイ モットーはファミリーで参加
第29回マセラティデイ執筆:Shinichi Ekko(越湖信一)MCJの年次イベントとはマセラティ・クラブ・オブ・ジャパン(以下MCJ)年間最大のイベントとなる…
-
/https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/d/a/da47a_1608_1b7548ec_25e76ecc.jpg)
単調な日々が楽しく変わる トヨタ・スープラ 3.0(RZ) 長期テスト(2) 斜め後方の死角に悩む
積算1万6067kmタイヤの空気圧を変えてみるトヨタ・スープラへ乗り始めて1600kmほど。タイヤの空気圧調整に、最近は時間を取っている。標準で履くミ…
-
/https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/c/8c05f_1608_ccf9345a_d15be844.jpg)
アルファ・ロメオ初の電動SUV 新型ミラノ、2024年4月初公開へ 「ミト」後継EV
初の量産EV車名は「ミラノ」イタリアの自動車メーカーであるアルファ・ロメオは、2024年4月に公開予定の新型EVの車名を「ミラノ(Milano)」に決定…
-
/https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/d/cd77f_1608_9ff3a9cc_b23d535d.jpg)
四角い形=車内が広い 「車中泊も余裕」な有能SUV ヒョンデ・サンタフェへ試乗
四角い形のおかげで車内が広いヒョンデ・サンタフェは、全長4830mm、全幅1900mm、全高1770mmある大型USVだ。トヨタ・ランドクルーザー・プラドと、高…
