エリザベス2世女王陛下が使用した、歴代レンジローバーとランドローバー
【画像】ペブルビーチ・コンクールデレガンスにずらりと並んだエリザベス女王陛下のランドローバー＆レンジローバー（写真30点）
Xクラスとして、18番ホールのコンクール会場最奥に並べられた陛下関連のレンジローバー＆ランドローバーはいずれもロイヤルファミリーの公式行事はもちろん、彼女がプライベートに使った個体もあった。
エリザベス2世といえば皇位継承１位となってからの第二次世界大戦中、英国王室の女性としては初めて戦地に赴き、救急車両のドライブやサービスといった公務に就いた方だ。運転好きはよく知られるところだろう。
また父君のジョージ６世が1948年（ランドローバー誕生年）にわずか48台のみが作られたランドローバー最初のプリプロダクションプロトタイプ（シャシーナンバーL31、HAC379）を駆ったことでランドローバーとロイヤルファミリーとの縁が始まっている。ちなみにジョージ６世によってロイヤル・ワラントが授与されたのは1951年のことだった。
ペブルビーチに集まった10台は、今もなおロイヤルファミリーが保有する個体に加えて、ランドローバークラシックや英国自動車博物館、そしてプライベートコレクションからやってきた逸品ぞろいである。
順に紹介していこう。ランドローバークラシックからエントリーされたXクラス-01は1954年式のシリーズ１の86（ホイールベース86in.）ソフトトップだ。NXN1というナンバーをつけたこの個体は、父君ジョージ６世が発注し、後にエリザベス2世も使用したという個体。2010年にレストアされた。
X-02も1954年式のシリーズ１ 86ロイヤルセレモニアルで、アメリカのコレクターが所有する個体。その名の通り、リアプラットフォームを改造してセレモニーパレード用に仕立てられている。遠くは豪州パースにまで運ばれて２カ月に及ぶツアーにも供されたという。
X-03は1958年式ランドローバーシリーズ２ 88ロイヤルセレモニアル。英国自動車博物館所有のロイヤルコレクションの一台で、”ステート�供匹慮討嗅召巴里蕕譴討い襦�サイドのブルーランプが点灯していれば、ロイヤルファミリーが乗車中という意味だ。
女王自身が好んでドライブしたとされる1966年式のシリーズ��a 109ステーションワゴン（X-04）。ナンバーはJYV1Dで、６気筒エンジンを積んだごく初期のシリーズ�兇�ベース。レザーシートや木製ドッグガード、サイドステップなど特別な装備も散見される。
1971年、ステートレビューランドローバーがついにレンジローバーへとスイッチされることが決まった。２年にわたって王室とランドローバー社との間で仕様検討が行われ、誕生したスペシャルボディモデルが1974年式レンジローバー・ロイヤルセレモニアル”ステート�機匹澄�X-05）。バルクヘッドを前進させ、エグゾーストサイレンサーを追加、リアドアからさらに離している。2002年まで使用された。
X-06は1983年式ランドローバー110ステーションワゴン（A444RYV）で、X-04のシリーズ�� 109に代わる女王のプライベートカーだ。特別な装備としてはレザーシートやラジオシステム、ダークグリーンペイントなどが挙げられる。現在も王族所有の個体だ。
X-07は90年式レンジローバー・ロイヤルセレモニアルで、”ステート�機匹箸靴討六安緻椶箸覆觚賃痢�94年には女王のクリスマスカードにフューチャーされた。
四代目のレンジローバー”ステート�機匹�1998年式P38Aで、X-07からの代替となった（X-08）。ロイヤルクラレットのボディカラーに赤いピンストライプは王家の車の証だったが、この個体にはドアとテールゲートに紋章が手書きで施されている。
X-09は5代目の2005年式レンジローバーL322 ”ステート�機匹澄�先代と同様にランドローバーのSVO（スペシャルビークルオペレーション）チームによって製作された。2016年にエリザベス女王の90歳を記念したパレードでウィリアム皇太子とキャサリン妃、そしてヘンリー王子が乗車してことでも有名だ。
そして最後に、女王が晩年プライベートカーとしてこよなく愛した2009年式レンジローバーL322ヴォーグ。ナンバーはCK58NPJだ。ボンネットには彼女の愛犬ラブラドールのマスコットが付いていた。この個体も今はまだ王家の所有にある。
