他メーカーからの乗り替えも多い!? 月販目標の約7倍を受注…三菱新型アウトランダーPHEVが12月15日に発売
新型アウトランダーPHEVのラインアップは、P（7人乗り）が532万700円、G（7人乗り）が499万6200円、G（5人乗り）が490万4900円、M（5人乗り）が462万1100円と3グレード4タイプ。
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なかでも7割以上が最上級グレードのPが選ばれている。また、8割以上が7人乗りのモデルを選択しており、PHEVに新たに設定した3列7人乗りが人気となっている。
〈グレード別構成比〉
P（7人乗り）…76％
G（7人乗り）…7％
G（5人乗り）…16％
M（5人乗り）…1%
ボディカラーでは、ホワイトダイヤモンドが44％ともっとも人気で、ついでホワイドダイヤモンド／ブラックマイカの2トーンが17％、ブラックダイヤモンドが12％の構成比。
ちなみにどんな人が注文したのか。三菱自動車広報部に問い合わせると、「自銘柄（三菱車）からの乗り替えが53％、他銘柄からの乗り替えや新規の方が47％、という構成です」とのこと。
三菱ファンにとっては待望の新型モデルだ。PHEVの進化はもちろん、先代モデルから販売価格がほとんど変わっていないことも魅力になっている。その一方で他銘柄からの乗り替えや新規の割合が多くなっていることに対しては、「ミニバンユーザーからの乗り替えが多くなっています」との回答。つまり、ミニバンの次のクルマとして、3列シートに魅力を感じているのだ。
さらに三菱車のなかでは、欧州プレミアムユーザーからの注文も多いのが特徴。内外装のクオリティアップに加えて、PHEVの走行性能や給電システムなどに魅力を感じている、とのことだった。
〈文＝ドライバーWeb編集部〉
