北海道新幹線の札幌市までの延伸について、建設主体で国土交通省所管の独立行政法人「鉄道・運輸機構」は8日、目標とする2030年度末の開業が「極めて困難」だと国交省に伝えた。工事が3〜4年遅れており、工期短縮を図っても遅れを取り戻せないと判断した。報道陣に公開された北海道新幹線の羊蹄トンネルの工事現場=2023年8月17日、北海道倶知安町国交省は今後、有識者会議での議論も踏まえ、開業時期の見通しを改めて検討する