MC20がケンタカクラではない理由昨年ドライブしたクルマの中で、私的カーオブザイヤーに輝いたのはマセラティMC20だった。【画像】マセラティMC20チェロ・プリマセリエ・ローンチエディション試乗の様子をみる全63枚カーボンモノコック製シャシーの中心に、マセラティ謹製のネットゥーノと呼ばれる630psもの最高出力を発生する3LのV6ツインターボエンジンが載っている。マセラティMC20チェロ・プリマセリエ・ローンチエディショ
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MC20がケンタカクラではない理由昨年ドライブしたクルマの中で、私的カーオブザイヤーに輝いたのはマセラティMC20だった。【画像】マセラティMC20チェロ・プリマセリエ・ローンチエディション試乗の様子をみる全63枚カーボンモノコック製シャシーの中心に、マセラティ謹製のネットゥーノと呼ばれる630psもの最高出力を発生する3LのV6ツインターボエンジンが載っている。マセラティMC20チェロ・プリマセリエ・ローンチエディショ